传递路径分析（TPA）是NVH领域定位振动噪声问题的核心技术，基于“激励源—传递路径—接收者”模型，可量化各路径对目标响应的贡献量，目前广泛应用于汽车研发领域。

在汽车开发中，工程师会以动力总成为激励源，驾驶员耳旁噪声为目标点，通过测试频响函数、识别工作载荷，计算不同悬置路径的噪声贡献，定位出贡献占比最高的核心路径，进而指导悬置刚度优化，解决车内低频轰鸣问题。针对高速车内混杂噪声，可通过空气声TPA分离胎噪、风噪的贡献，实现精准降噪。基于工况传递路径分析法（OTPA）无需额外测量激励力，可在线快速完成问题诊断，提升研发效率。