气动噪声是飞行器最主要的噪声源,其本质是高速旋转下旋翼与气流相互作用的产物,从仿真角度出发,在概念设计阶段尽早执行仿真,有助于在设计阶段规避振动与噪声问题,对设计提供指导性建议。飞行器NVH的“静谧感”、“舒适感”和“高级感”等,对于这些基于感知的目标分解到每个零部件。这就需要NVH仿真分析工程师在多个设计级别进行仿真分析并优化设计元素,包括整车级、系统级、子系统级以及零部件级。
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