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悬置NVH开发与调校
悬置系统作为连接动力总成与车身的部件，是动力NVH主要的结构声传递路径，具有以下作用：1）支承动力总成：悬置系统必须能承受发动机动力总成的质量，使其不至于产生过大的静位移； 2）限制动力总成位移：在发动机动力总成受到各种干扰力(制动、加速、减速等) 作用的情况下，悬置系统能有效的限制其最大位移，以避免与相邻零部件发生碰撞与干涉； 3）隔振：发动机悬置系统必须尽量衰减隔离发动机向车架传递的振动， 同时，悬置系统还要衰减隔离地面不平而引起的车架传递给发动机动力总成的振动。
悬置NVH开发与调校
产品概述

朗德科技具备全流程自主开发能力，从系统匹配优化分析到整车调校的闭环验证；以及多元化技术路线：具有横置动力总成、纵置动力总成、新能源动力总成、电驱动力总成等各类车型设计调校经验；朗德已经为多家主流车企提供了大量悬置系统NVH解决方案，多款爆款车型悬置NVH表现良好。



应用领域

■ 乘用车：SUV、轿车、MPV

■ 商用车：皮卡、轻卡、重卡


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